華亭寺山門正中檐下竪匾為“靖國云棲禪寺”?
南洋華僑機(jī)工抗戰(zhàn)紀(jì)念碑
位于昆明西山華亭寺前約一公里的公路上方，1989年7月7日落成。碑高9米，大理石貼面，底座刻有"赤子功勛"四個(gè)字，碑頂有一個(gè)當(dāng)年的南僑機(jī)工榮譽(yù)紀(jì)念章圖案。巍巍豐碑矗立在蒼松翠柏之中。
紀(jì)念的是中國歷史上之大事——88年前由馬來西亞、新加坡的3200名華人子弟組成的"南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)"，奔赴中國抗日前線，到滇緬公路上開車修車，運(yùn)送軍用物資。這是海外赤子熱血報(bào)國的見證，是兩個(gè)國家一個(gè)民族用鮮血和生命結(jié)成的鏈條，也是馬新兩地和中國云南友誼血濃于水的淵源。
新馬的同胞沒有忘記那些為抗日而犧牲的機(jī)工，早在抗戰(zhàn)結(jié)束不久就在吉隆坡廣東義山墓地為他們修建了紀(jì)念碑。中國實(shí)施改革開放的政策后，云南省政府撥亂反正，在以陳嘉庚侄子、新加坡中華總商會(huì)名譽(yù)會(huì)長陳共存先生為首的新馬華人推動(dòng)協(xié)助下，于1989年在云南省昆明西山用漢白玉建起了南洋華僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑。
1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，旅居新加坡、馬來西亞等國的3200多名華僑機(jī)工響應(yīng)僑領(lǐng)陳嘉庚的號(hào)召，分批回國參加搶修滇緬路，運(yùn)送國際上支援中國的抗戰(zhàn)物資，共有1000余人殉國，為抗戰(zhàn)勝利做出了杰出的貢獻(xiàn)。為了讓子孫后代永遠(yuǎn)緬懷和牢記愛國華僑的這一段光榮歷史，中共云南省委、云南省人民政府集資修建了這個(gè)南洋華僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑。
1937年中國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，1939年日寇全面封鎖了中國海上交通，滇緬公路成了中國唯一的國際運(yùn)輸大動(dòng)脈。當(dāng)時(shí)，艱險(xiǎn)的公路缺少車輛，更缺少駕駛和修理車輛的技術(shù)人員。危急關(guān)頭，星馬華僑領(lǐng)袖陳嘉庚號(hào)召華僑捐款捐物，購買大量汽車和軍需物品，同時(shí)組織了大批南洋華人子弟到中國，擔(dān)負(fù)起滇緬公路的全部運(yùn)輸任務(wù)。
1937年“七·七”盧溝橋事變后，日寇對(duì)我國發(fā)動(dòng)了全面的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，全國同胞團(tuán)結(jié)抗日的怒潮洶涌澎湃，氣壯山河，海外華僑同仇敵愾，義憤填膺，積極抗日。1939年，在南洋華僑籌賑祖國難民總會(huì)主席陳嘉庚先生的號(hào)召下，僑居海外的炎黃子孫積極響應(yīng)，紛紛回國報(bào)名參加打擊日寇，掀起了轟轟烈烈的抗日救亡運(yùn)動(dòng)，3000多名熱血沸騰的南洋華僑機(jī)工，滿懷國家興亡，匹夫有責(zé)的高度民族責(zé)任感，毅然離別父母親人，遠(yuǎn)涉重洋，回到祖國，組成“南洋華僑機(jī)工隊(duì)”，投身于神圣的抗日救國服務(wù)工作。當(dāng)時(shí)中國沿海港口均已失陷，抗戰(zhàn)進(jìn)入了最艱苦階段。云南是最重要的戰(zhàn)略基地，是大后方又是抗戰(zhàn)最前線，滇西僅存滇緬公路成為唯一的國際通道，世界各國和海外華僑支援我國抗日的軍需物資均靠這條運(yùn)輸線運(yùn)輸入。南僑機(jī)工不顧一切個(gè)人安危，冒著烽煙戰(zhàn)火，夜以繼日搶運(yùn)軍需輜重和兵員，組裝、搶修車輛，培訓(xùn)駕駛機(jī)修人員。在這期間，有1000多華僑因戰(zhàn)火、車禍和疫病為國捐軀。
南僑機(jī)工紀(jì)念館在紀(jì)念碑左側(cè)，依山勢(shì)而建成的三個(gè)獨(dú)立展室。
一直到抗戰(zhàn)勝利，這3000多名南僑機(jī)工已有1000多人犧牲在這條"死亡公路"上，幸存下來的有1000多人回到馬來西亞、新加坡，另1000多人則選擇留在中國。這些留下來的機(jī)工在中華人民共和國建立初期得到過短暫的榮耀，然而在以后的相當(dāng)長一個(gè)時(shí)期內(nèi)，都默默無聞地生活在被人遺忘的角落。
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