文 段德謙
車的變遷
今天，轎車早走入尋常百姓家，已不是什么稀罕之物。60后的我，對車有著一段難以忘懷的記憶。
第一次坐車，是父親帶我搭乘從富源縣城來五樂大隊運糧食的解放牌汽車。坐在裝滿大麻袋糧食的車廂里，隨著汽車轟隆隆的馬達響起，感覺好奇怪，綠殼車頭牽引著車廂，這么個龐然大物，在駕駛員的輕松操控下，居然乖乖聽話順著盤山泥濘公路往前跑。
汽車，就這樣在我的記憶中刻錄下來。
恢復高考后，我離鄉(xiāng)讀書，1984年7月畢業(yè)，分配到尋甸塘子高埂子農(nóng)中教書，好不容易贊了兩年工資，托人弄得張購車票，從東川買來輛“飛鴿”牌單車。
每當我騎著它，走在校園、集市、鄉(xiāng)村，看到人們投來羨慕贊許的目光，我那神氣活現(xiàn)的得意勁，至今記憶猶新。
第一次上路，興奮，上一陡坡時，只顧加速往前沖，而忘了眼觀六路耳聽八方，單車鉆到一來趕塘子街的大爺胯下，急忙下車道歉，好在人車無礙。
后來調(diào)縣民族中學工作，認識了現(xiàn)在的愛人，每到周末最愉快的事情，莫過于各自騎著單車去風龍灣她的老家兜風。
微風徐徐，楊柳青青，小鳥在歌唱，鵝群在清澈水面搖曳戲水，一切都是那么美好，那么愜意。
那時我想，擁有一輛單車，能在方圓10幾里地活動，真好！
時隔10年的1996年，我和愛人商量，花光家里的積蓄，8000多元買了輛“大陽”名牌摩托車，作為家里的交通工具?？缟夏ν校p踩油門就飛奔起來，更是省時省力。我騎著它上班、交友，走村竄寨，輕松自如。活動范圍擴大到了幾十里之內(nèi)。
沒想到，又隔10年，到2005年底，我們花了100000元，到昆明買來輛“飛度”牌轎車，正式加入有車一族。從此，駕車就可免受風吹日曬，不論刮風下雨，說去就去，說來就來，活動范圍一下擴大到幾百公里之內(nèi)。
我工作地尋甸距富源老家近三百公里，過去回家一趟至少要兩天時間，中途必須住一晚，順利的話，第二天下午才能到家。
自從有了轎車后，自駕4個多小時就到家。舒適，省時，省力。
過去，一年至多寒暑假回老家兩次看望父母?，F(xiàn)在，周末或假期隨時都可以回去。彌合了親情，加深了友情。
說實話，在40年前，我做夢也想不到，自己家也能有轎車。
每年暑假，驢友們自駕出游，一路馳騁在縱橫交錯的高速路上，穿越大江南北，觀看祖國河山的壯麗，放眼改革開放40年的巨變，我總會情不自禁感嘆：我們這代人生活在大好時代，真幸福！
回家的路
回家的路，曾經(jīng)是那樣遙遠，遠到刻骨銘心！
1978年7月大隊附設初中畢業(yè)，恰遇云南省恢復中考，我幸運地考在富源二中讀高中。
每個周末，最頭疼的是回家要走30里的路。晴天一身灰，雨天一身泥。那時，全國人民都一樣：窮！一個星期，我就等著周六晚回家吃頓飽飯。有點好的，一家人平時舍不得吃，攢著到周末等我回家吃。上學的每周，都感覺時間很慢很慢，回家的路很長很長。
1984年7月，我中專畢業(yè)分配到尋甸高埂子農(nóng)中教書。一年寒暑假回老家兩次。每次回家，坐火車到富源城住一晚，早早起床后，跑到客運站排隊買班車票，要是買不到票就只有等到后一天。那時從縣城往返鎮(zhèn)上的班車一天只有一趟，常常人滿為患。
坐上車，顛簸6個多小時才能到達。要是車子壞在路上，那就慘了！一次，車到小黑牛山村旁，車子怎么也發(fā)動不了，不走了！時間已到中午，該吃午飯，但駕駛員硬無法弄走這個龐然大物。無奈，我只好到村里一好心人家要了一碗面條充饑，此情此景，直到現(xiàn)在還常記心上。
2006年，是該記住的時間節(jié)點。
這一年，昆曲高速公路開通；這一年，我擁有了屬于自己的一輛轎車。從此，我自駕回老家，自由自在。
記得，我載著讀初一的兒子第一次開車回老家的情形。
那是2006年暑假，一個風清日朗的日子。我駕車從易隆上昆曲高速公路。那叫一個爽??！平均車速100公里，風馳電掣，兩個小時就到達富源勝境關收費站。
過了收費站，到320國道，那熟悉的路面，熟悉的風景，腦海里存儲的信息，一下被激活！
那是47年的1981年7月，我第一次從老家黃泥河鎮(zhèn)上坐班車來富源縣城參加高考，坐了6個小時的車，才到富源縣城。這是我第一次進縣城，一切感覺那么新鮮，新奇。那個年代，進一次縣城是個多大的事情啊。從那以后，我記不清多少次坐車路過。
自有車后，可以回家吃午飯。開著愛車，行駛在熟悉而又陌生的回家路上，一邊小心駕駛，一邊欣賞路邊風景，心中總有一種幸福和愜意！
回家的路，曾經(jīng)是刻骨銘心行路難。四十年過去了，如今，回家的路越來越寬，越來越直，每次回家，都令人感慨萬千！
?著作權歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請聯(lián)系作者
暫無評論，快來評論吧!